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ダイハツ工業（大阪府池田市）とマツダ（広島県府中町）は３日、各社が販売する自動車「タント」と「ＣＸ−５」について、それぞれ約１２・８万台と３・５万台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
国土交通省に提出された届け出によると、リコールの対象となるのは、２０１３年９月２６日〜１４年４月１４日に製造されたダイハツ「タント」計１２万８８６６台と、１２年１月１０日〜１２月３０日に製造されたマツダ「ＣＸ−５」計３万５８１２台。
タントで見つかった不具合は、自動変速機のシフトケーブル固定部の組付けが不適切だったというもので、使用し続けると、シフトケーブルが固定部から外れてシフトレバーの位置と異なるレンジに固定され、最悪の場合、意図せず車両が動き出す可能性があるという。
ＣＸ−５で見つかった不具合は、本革仕様のステアリングホイールを、操舵後に手を緩めてステアリングホイールを滑らせて直進位置に復元させるような操作を行うと、ステアリングホイール裏側にあるコアカバー端部に手が触れ、けがをする恐れがあるというもの。
それぞれ、不具合の件数は３０件と１６件が報告されており、タントでは物損事故１件、ＣＸ−５では軽傷３件があった。
マツダ「ＣＸ−５」（写真：DY5W-sport）
リコールに関する問い合わせは、ダイハツお客様相談室（フリーコール：０８００・５００・０１８２、平日午前９時〜午後７時、土日祝日午前９時〜午後５時）、マツダ・コールセンター（フリーダイヤル：０１２０・３８６・９１９、平日午前９時〜午後５時、土日祝日午前９時〜１２時・午後１時〜５時）まで。
